Амур жолборстору жөнүндө 10 кызыктуу фактылар – сулуу жана улуу жаныбарлар
Амур жолборсу жолборстордун түндүк түрчөлөрү болуп эсептелет, анын башка аты Ыраакы Чыгыш болуп саналат. Ал мындай атка ээ болгон, анткени. Амур жана Уссури дарыяларына жакын жашайт. Анын узун, сулуу, ийкемдүү денеси бар, негизги түсү кызгылт сары, бирок курсагы назик ак түстө. Пальто абдан калың, курсагында май катмары (5 см) бар, аны сууктан жана түндүк шамалдан коргойт.
Табиятта жолборстун бул түрчөлөрү он беш жылдай жашайт, зоопаркта алар 20дан ашык жашай алышат. Түнкүсүн активдүү.
Жолборстордун ар бири өз аймагында аңчылык кылууну жакшы көрөт, эгер тамак-ашы жетиштүү болсо, аны таштап кетпейт. Анын чоң аянты бар - 300дөн 800 км²ге чейин. Ал майда сүт эмүүчүлөр, бугу, элик, багыш, аюуларга аңчылык кылат, адатта 1 аракеттин 10 аракети ийгиликтүү болот. Ал дайыма 1 жолу кол салат, кайра – өтө сейрек. Ал күнүнө кеминде 10 кг эт керек.
Бул жерде Амур жолборстору жөнүндө дагы 10 кызыктуу фактылар сизди кызыктырбай койбойт.
мазмуну
- 10 Биринчи жолборстор эки миллион жыл мурун пайда болгон.
- 9. Азыр жолборстун 6 түрү бар, акыркы кылымда 3 түрчө жоголуп кеткен
- 8. Жолборстордун бардык түрлөрү Кызыл китепке киргизилген
- 7. Ар кандай жолдор менен аймакты белгилөө
- 6. Шилекей дезинфекциялоочу касиетке ээ
- 5. Жолборстор арстандарга караганда орто эсеп менен эки эсе көп эт жешет.
- 4. жалгыз жаныбарлар
- 3. Индиядагы жапайы жаратылыш коруктары жолборстун артынан кол салуу коркунучун азайтуу үчүн беткаптарды баштарынын артына тагынышат.
- 2. Материктик жолборстор арал жолборсторунан чоңураак
- 1. Кытайда жолборстор падыша жаныбарлары болуп эсептелет.
10 Биринчи жолборстор эки миллион жыл мурун пайда болгон.
Жолборстордун тарыхын изилдөө үчүн фоссил калдыктары анализденген. Бирок алардын саны анчалык көп эмес, алар өтө майдаланган. Муну аныктоого болот эле Алгачкы жолборстор Кытайда пайда болгон. Эң алгачкы калдыктар 1,66дан 1 миллион жыл мурун болгон, башкача айтканда, бул жаныбарлар бүтүндөй Чыгыш Азияга отурукташкан.
9. Азыр жолборстун 6 түрү бар, акыркы кылымда 3 түрчө жоголуп кеткен
Бардыгы болуп жолборстордун 9 түрү болгон, бирок алардын 3 түрү адам тарабынан жок кылынган. Алардын арасында бир кезде Балиде жашаган Бали жолборсу да бар. Бул түрчөнүн акыркы өкүлү 1937-жылы көрүлгөн.
Закавказдык жолборс 1960-жылдары жоголуп кеткен, ал Орусиянын түштүгүндө, Абхазияда жана башка бир катар өлкөлөрдө жашаган. Яваны 1980-жылдары жоголуп кеткен Ява аралында тапса болот, бирок 1950-жылдары алардын саны 25тен ашкан эмес.
8. Жолборстордун бардык түрлөрү Кызыл китепке киргизилген
Бул жырткычтардын жалпы саны анчалык деле көп эмес – болгону 4 миң – 6,5 миң индивидуалдуу, көбүнчө бенгал жолборстору, бул түрчөлөр жалпы сандын 40% түзөт. Орусияда жыйырманчы кылымда жолборсторду Кызыл китепке киргизүү чечими кабыл алынган, ар бир өлкөдө бул жаныбарларды коргоо документтерине киргизилген.
Азыр дүйнө жүзү боюнча жолборсторго аңчылык кылууга тыюу салынган. Бул бардык түрлөрүнө тиешелүү. Он тогузунчу кылымда Амур жолборстору көп болгон, бирок алар жылына 100 жаныбарды жок кылып жок кыла башташты.
30-кылымдын 50-жылдарында абал болуп көрбөгөндөй начарлады: XNUMXгө жакын мал СССРде калды. Буга бир гана бул жырткычка аңчылык кылуу эмес, алар жашаган аймакта токойлордун тынымсыз кыйылышы, ошондой эле ал аңчылык кылган туяктуу жаныбарлардын санынын азайышы себеп болгон.
1947-жылы Амур жолборсуна аңчылык кылууга тыюу салынган. Бирок браконьерлер бул сейрек кездешүүчү түрдү жок кыла беришкен. 1986-жылы да бир топ мал кырылган. Мындан 3 жыл мурун туяктуу жаныбарлардын дээрлик бардыгы чума оорусунан өлүп, жолборстор элге тамак издеп барып, мал, ит жей башташкан. 90-жылдары жолборстордун сөөктөрү менен терилерине болгон кызыгуу күчөгөн, анткени кытайлык сатып алуучулар алар үчүн көп акча төлөшчү.
1995-жылдан бери Амур жолборсторун коргоо мамлекет тарабынан көзөмөлгө алынып, абал жакшыра баштаган. Азыр беш жүз сексенге жакын инсан бар, бирок алдыда дагы көп иштер турат.
7. Ар кандай жолдор менен аймакты белгилөө
Жолборстор жашоо үчүн чоң аймакты тандашат. Башка адамдарга ал жер ээлегенин көрсөтүү үчүн аны ар кандай жолдор менен белгилешет.. Дарактын сөңгөгүнө заара чачыра алышат. Жолборс жаңы раунд жасап, өзүнүн белгилерин дайыма жаңыртып турат.
Бул жерде ким кожоюн экенин көрсөтүүнүн дагы бир жолу - дарактардын сөңгөгүн тырмап салуу. Ал оппонент чоң жырткыч менен күрөшүп жатканын түшүнүшү үчүн аларды мүмкүн болушунча бийик калтырууга аракет кылат. Жолборстор карды же жерди бошотот.
Тегдер бул жаныбарлардын байланышынын негизги жолу. Алар сөңгөктөрдө, бадалдарда, таштарда заара изин калтырышы мүмкүн. Адегенде жолборс аларды жыттап, анан бурулуп, куйругун вертикалдуу кылып өйдө көтөрүп, болжол менен 60-125 см бийиктикте заара чыгарат.
6. Шилекей дезинфекциялоочу таасирге ээ
Жолборстордун шилекейинде жараларга антисептик катары таасир этүүчү табигый заттар бар.. Мунун аркасында алар айыгып, бат айыгышат. Ошондуктан, бул жаныбарлар көп учурда өздөрүн жалап, капысынан жеңил жаракат алса өлбөйт.
5. Орточо алганда, жолборстор арстандарга караганда эки эсе көп эт жешет.
Арстан бир отурганда 30 кг эт жей алат, бирок бойго жеткен жаныбарга мынчалык көп тамак керек эмес: ургаачысына 5 кг, ал эми эркекке 7 кг эт керек. Жолборстордо баары татаал, алар ашкере. Бир жылда бир жолборс 50-70 жаныбарды жесе болот, бир кийикти бир нече күн жейт. Бир убакта 30-40 кг, ачка чоң эркек болсо 50 кг этти жок кылат.. Бирок бул жаныбарлар май катмарынын айынан ден соолугуна зыян келтирбестен кичинекей ачкачылыкка чыдашат.
4. жалгыз жаныбарлар
Бойго жеткен жолборстор жалгыз жашоону жактырышат.. Ар кимдин өзүнүн аймагы бар, ал аны айласыз коргойт. Эркектерге таандык жеке аймак алтымыштан жүз км²ге чейин, ургаачысы бир топ аз – 20 км².
Эркек ургаачыга өзүнүн сайтынын кандайдыр бир бөлүгүндө жайгаштырылышы мүмкүн. Жолборстор мезгил-мезгили менен бири-бирине агрессияны көрсөтө алышат, бирок алардын аймактары бири-бирине дал келбесе, алар атаандашына тийишпейт.
Эркектер башкача. Алар эч качан башка жолборсту өз аймагына киргизбейт, ал жерден жөн эле өтүүгө да уруксат беришпейт. Бирок эркектер жолборстор менен тил табышат, атүгүл кээде алар менен олжосун бөлүшүшөт.
3. Индиядагы жапайы жаратылыш коруктары жолборстун артынан кол салуу коркунучун азайтуу үчүн баштарынын артына беткап кийишет.
Жолборс ар дайым буктурмада отуруп, олжосун суу куюучу жайда же жолдо күтөт. Ал жемине чейин сойлоп, этият кадамдар менен кыймылдап, жерге эңкейүүгө аракет кылат. Мүмкүн болушунча жакындаганга үлгүргөндө, олжонун кекиртегинен кармап калууга аракет кылып, чоң секирүүлөрү менен олжосун басып өтөт.
Эгерде олжосу жолборсту байкап калса, ага кол салбай, башка курмандык издейт деген ишеним бар. Жолборстун бул өзгөчөлүгүн билип, Индиянын коруктарында жумушчулар баштарынын артына адамдын жүзүн туураган маска кийишти. Бул арттан кол салууну артык көргөн жолборсту буктурмадан коркутууга жардам берет.
2. Материк жолборстору арал жолборсторуна караганда чоңураак
Жолборс эң оор жана эң чоң жапайы мышык болуп эсептелет, бирок анын түрчөлөрү бири-биринен айырмаланат. Эң чоң жолборстор материк. Эркек Амур же Бенгал жолборсунун узундугу эки жарым метрге чейин, кээде куйругу жок дээрлик 3 метрге чейин жетет. Алардын салмагы болжол менен 275 кг, ал эми жеке адамдар жана андан да оор - 300-320 кг. Салыштыруу үчүн, Суматра аралынан келген Суматран жолборсунун салмагы бир топ аз: бойго жеткен эркектери – 100-130 кг, жолборстор – 70-90 кг.
1. Кытайда жолборстор падыша жаныбарлары болуп эсептелет.
Бүткүл дүйнөдө арстан жаныбарлардын падышасы, ал эми кытайлар үчүн жолборс.. Алар үчүн бул ыйык жаныбар, табигый күчтүн, аскердик эрдиктин, эркектиктин символу. Аны тууроого, суктанууга болот жана керек деп эсептешкен.
Илгери, кытайлар ишенгендей, адамдар жолборстор менен тынчтыкта жашашкан, анын үстүнө бул жаныбарлар баатырларды жана кудайларды коштоп жүрүшкөн. Кытайдын тургундары жолборс жиндерди жеңе алат деп ишенишкен, ошондуктан жиндерди коркутуп, ден соолуктарын сактоо үчүн азуу тиштерин жана тырмактарын күмүш алкак менен тагынышкан. Көптөгөн ибадатканалардын кире беришинде сарайлар бул жырткычтардын жупташкан сүрөттөрүн коюшкан.